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《中国机长》力压《攀登者》:真实和平淡就足以打动人心

生活时尚2019-10-036

文丨江小鱼


9月28日,《中国机长​》、《攀登者》、《我和我的祖国》国庆档三部曲提前点映。


纠结了许久,最终选择了去看《中国机长》,理由很简单。


也许我这辈子都去不了珠穆朗玛峰顶,但是一定会坐无数次的飞机。


更令我好奇的是,这个真人真事改编的川航事件。


前后仅仅相隔一年半的时间,会用什么方式去打动我的心。


然而当走出电影院的那一刻,心情久久不能平静,感觉喘不上来气。


不得不佩服导演的表现力,编剧的创作力和演员的精湛演技。


没有炫技,没有刻意煽情,似乎所有的故事情节都只是围绕着真实而发生。如果一定要说这部电影的亮点在哪里,我想也就两个字:真实!


真实的创作背景

依稀还记得去年的故事。


2018年5月14日,从重庆飞往拉萨的四川航空3U8633次航班。机上共有机组、乘务9人,旅客119人。


在成都区域巡航时,右座前风挡玻璃破裂脱落,驾驶舱释压, 气温下降到零下40摄氏度。


机长刘传健凭着20年的飞行经验和从容不迫的心理素质,使飞机备降成都双流国际机场,保障了所有人的人生安全。


这一事件创造了世界民航史上的奇迹。


对于整个事件来说,全国人都清楚那一天到底发生了什么事。可是对于导演刘伟强来说,这无疑就是一个挑战。


因为剧本前因后果都已经知晓,没有任何的悬念。


所以在拍摄的时候,导演刘伟强用了三招还原了当年最真实的一面。


第一,为了真实还原8633,耗资3000多万一比一复刻了当时的那架飞机的模型。


刘伟强更是联系了工厂,打造了更大、更精密的机械装备,使得摇晃和震动方面更加逼真。


同样是真实事件改编的《萨利机长》都不曾有过这样的操作。


其次,在剧情改编上,作为电影整个故事的主题没有任何创作点。


唯一不被人知的地方就是在飞机与地面失去联系的那30多分钟。


所以如何真实还原那30多分钟,就成了刘伟强最大的发挥空间。


没人能够想象那30多分钟都经历了什么,于是在电影中,刘伟强极力的展示了万里高空遇到的难以想象的险情。


带有闪电、冰雹等巨大云团,机长驾驶飞机绕圈,在云团的一道缝隙中穿过,飞机在雪山之间穿行等等场景。


虽然,这一段没有发生在514那天,但这也是发生在中国民航的真实事件。


所以,《中国机长》讲述的不仅仅是刘机长,而是刘机长背后的所有机长!


其三,在人物选择上,刘伟强力求真实。


如张涵予饰演的机长原型刘传健,生活上真实的他就是一个严肃的人,而张涵予在性格上本身就非常贴合原型人物。


不苟言笑,与人保持一定距离,但在遇到险情时又情绪坚韧、临危不乱。


为了把刘传健这个人物表现的更加完美,张涵予更是花费了很长时间的驾驶训练。


据说张涵予的模拟水平都已经可以考上飞行员了。


当然除他之外,还有袁泉饰演的乘务长毕男,欧豪饰演的副驾驶,杜江扮演的第二机长。在拍摄前期都历经过封闭式专业训练。


每个人身上都有一股行业精英感,这种气质是可遇不可求的。


因为有了这么强大的创作背景,刘伟强才敢于下手开拍。


他深知如果要想打动观众,唯一的表现方法就是高度真实的还原。


于是在影片里,我也看到了导演的用心。用心到每一个细节都非常的真实。


真实的剧情展示

首先是电影的开场,干净利索的拍摄手法,一下就震撼到我了。还让我刷新了对民航的认识。


机长,起飞前要准备什么,吃什么餐,做什么测试;飞行员,该检查什么设备,各种紧急设备的确认。


塔台,飞机起飞和降落要如何进行调度,还有管制中心等等所有的工作人员各种确认。


即便是空姐,每个人的号码,妆容,上飞机各种检查设备,上客,准备餐饮。


短短几分钟的时间,却完整的展示了专业化的行业流程。


以前对于飞机上的空姐并没有这么多认识,正如电影中所说觉得她们不过是”端茶倒水的花瓶“。


可是看过这段后,才发现自己是多么的无知,一辆飞机飞上天之前原来需要如此繁琐的程序。


现在才懂得了什么叫专业,什么叫素质。


而当遇到险情时,这群专业化的人更是表现的尤为镇定。


印象最深的是袁泉饰演的乘务长毕男,在飞机出现故障极度缺氧的情况下,她还要淡定自如的说一句吸一口氧气再说一句。


有人说她难道不怕么?换做任何人都会怕,好几次看到她眼泪在眼睛里打转,又被她强制性的咽下去了。


因为她深知,无论多害怕都不是释放情绪的时候,她要面对所有的乘客。


所以她一直压着恐惧,绷着情绪,去控场,安排部署。


再就是张天爱等人饰演的乘务人员,不仅仅展示了温柔典雅的空乘形象,还在危机关头保持镇定,安抚乘客的情绪。


再看乘客的表现,当得知飞机遇到故障后,多次的颠簸,内心都是无比的恐惧。


这个世界没有人不怕死。


于是有人痛哭,有人失控,有人绝望。有人更是做出了自己都无法想象的极端行为。


这不是演戏,这是人在危机关头的一种正常表现,在面对未知死亡时产生的反抗。


最为佩服的当然还是机长,若不是多年的飞行经验,和超乎常人的毅力,那种恶劣的环境几乎没有人能走出来。


对于机长人物的刻画,电影一开场就有特写。安静的房间,闹钟的响起,一场4分钟的憋气。普通的细节,却暗含深意。


无时不刻都在为危机做准备,这一细节足够让人看到了机长的不易。


不仅是飞机上九死一生的乘客,还有陆地上焦急等待的工作人员和亲人,表现也没有丝毫的夸张。


有的仅仅只是一个眼神,一种遥望和一颗焦急的心。


在我看来,这更像一部群像电影,立意很高,一切的人都在为了这场救援而努力。


而所有人都成了电影里的主角。


在故事的结尾,所有人安全着陆,最后各自回到了该去的地方。


那一刻,还有什么比生命更重要的呢?只要生命还在,一切都还来得及。


就是这样一个简单而真实的故事,没有刻意的煽情,也没有制造危机过多的突出机长的伟岸,简单的描述,向人们展示了中国人的无名英雄。


中国民航界有一种说法是“中国民航不需要英雄,我们要的是安全”。


身处和平,宁静的时光掩饰了很多人看不见的黑暗,我们似乎觉得英雄离我们略显遥远。


然而每当困难出现时,他们就会发挥自己的“中国式温暖”和高光。


​《中国机长》点映这一天,票房就突破6000万。与国庆档两部大片《攀登者》和《我和我的祖国》平分秋色。


我想着也许就是真实和平淡引起的共鸣反应吧。


今天电影正式上映了,更是高歌猛进,票房相当不错。这让人忍不住好奇,它会不会一路逆袭呢?


—END—


原创作者:江小鱼


一个假装文艺的伪青年


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